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柴油发电机组电控喷油系统的两种形式
  国产柴油发电机组大功率中高速柴油机中,电控喷油系统有两种形式:
  一种是直列泵位置控制系统(即电子调速器),另一种是电控燃油喷射系统。直列泵位置控制系统的特点是,在保留了原有的柱塞泵喷油系统的基础上,采用电控执行器和传感器,通过控制喷油泵实现供油量和供油提前角的控制。
  由于采用了数字进行控制,可根据柴油机的工况和外界条件,灵活地改变供油量和供油提前角,使之与柴油机燃烧过程实现最佳匹配,优化油耗和排放指标。
  这种方式由于对原有柴油机不需改造,成本较低且技术上也较易实现。而电控燃油喷射系统以时间控制为特点,将传统喷油泵中的齿杆、滑套、供油提前器等全部取消,利用高速电磁阀直接控制高压喷射过程,实现了喷油量、喷油定时和喷油速率的一体化控制。
  但是由于这种方式要对柴油机进行重新设计,并且柴油机的起喷压力高,特别是大功率中高速柴油机要求执行器工作能力大,高速电磁阀及喷嘴的制造技术及可靠性难以掌握,造成成本高、实现起来比较困难。
  因此,目前世界上中低成本的数字式电子调速器的开发研究与应用,仍是电控喷油系统研究的一个重要方向。
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